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中国移动携手华为在南京完成站间载波聚合首次商用验证

2015-11-30 10:55:11      来源:       

中国移动华为

【摘要】近日,中国移动研究院与南京移动携手华为完成国内首次站间载波聚合(Carrier aggregation ,CA)商用验证,这标志着随时随地4G+成为现实。

     近日,中国移动研究院与南京移动携手华为完成国内首次站间载波聚合(Carrier aggregation ,CA)商用验证,这标志着随时随地4G+成为现实。

     载波聚合是4G演进阶段引入的关键技术,可以将多个LTE成员载波(Component Carrier,CC)聚合在一起,满足单用户峰值速率和系统容量提升的需求。在此之前,华为已协助中国移动在国内90余个城市成功推出载波聚合(基站内)商用网络,各主要城市的热点区域都已具备4G+网速倍增能力。本次南京站间载波聚合的成功试点,创新性解决了基站之间FD双载波非同覆盖情况下,CA终端必须同站才能进入的限制,有效提升了CA进入比例,使基站边缘用户更好体验4G+能力。

     本次验证使用三星S6测试,站间载波聚合最高可提升边缘用户速率100%。 站间载波聚合可普遍应用于FD双层网边缘场景,实现方式分为CRAN和DRAN两种。CRAN为传统的集中式站间协同方案,优点是“0”时延,协同规模大,性能高,但对部署条件要求较高,需要将基带处理单元集中部署,因此需要大量光纤资源配套;DRAN的组网方案是华为创新的分布式站间协同方案,最大的优点是匹配移动大部分应用场景,“0”增硬件,“0”增光纤,最小改动的情况下实现站间协同。本次南京试点对CRAN和DRAN两种架构下的站间载波聚合进行了验证,CRAN场景的迈皋桥区域用户边缘速率提升80~100%,CA占比达到92%; DRAN场景的仙林大学城区域用户边缘速率提升70~90% ,CA占比达90%。两种方案可以全面应对移动实际场景需要。

    本次验证还完成了CRAN和DRAN场景下的站间ComP测试,实测表明,下行ComP最大提升边缘用户速率199%,上行ComP最大提升边缘用户速率107%,效果显著。

      随着站址加密,站间干扰变强,站间协同技术将为优质网络提供有力保障。载波聚合是中国移动打造极速网络,为用户提供最优业务体验,以及在流量高地形成绝对竞争优势的关键技术。创新的站间载波聚合将进一步助力中国移动打造卓越的4G网络,实现随时随地4G+。

(责任编辑:王源野)
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刘万煜2015-11-30 10:59

好,文章很有条理